以前，皋兰流传着一句话，“地下没有宝，地上没有草”。就地域而论，皋兰紧傍兰州，可是皋兰却一直是远近知名的财政困难县。白兰高速开通后，皋兰县充分发挥区位和交通关联优势，引进了一批大项目、好项目，为县域经济发展注入强大动力。如今，皋兰不仅是“中国第一古梨园”“太平鼓艺术之乡”“兰州西甜瓜之乡”，而且也是全国特别是省城兰州企业家投资创业的热土。
    2009年，宝天高速公路开通后仅一周，30辆“尼奥普兰”大型高级豪华客车被投放在天水至宝鸡、天水至西安两条路线上，从天水出发，1小时30分可到达宝鸡机场街车站，3小时20分直抵西安解放门车站。交通便利，让天水正成长为关天经济区西端新的经济增长极。
    今年，省交通运输厅将推进“3341”项目工程交通提升行动，着力加快“骨干动脉”建设，确保建成成县至武都、临夏至合作和瓜州至敦煌3条高速公路，年内建成高速公路300公里以上。“人便其行、货畅其流”的构想正一步步地变为现实。
    有关专家表示，“作为交通‘大动脉’，高速公路密度、建设速度既是判断一地经济增长水平的重要标志，也是促进经济社会发展、惠及民生的重要推动力。就全省而言，日益完善的高速公路网络为带动沿线区域产业经济发展，为全省经济社会又好又快发展、‘科学发展、富民强省’战略的实施和全面建设小康社会提供了至关重要的基础性支撑。”根据我省高速公路网规划，至2015年，甘肃建成和在建的高速公路总里程将突破5500公里，其中高速公路通车里程达到3600公里以上，从而实现“外接周边、内连市州、完善骨架、有效衔接”的目标。这幅饱含着激情与梦想的斑斓画卷，将成为未来陇原大地上最美的图景。
    业内人士坦言，由于高速公路建设的跨越式发展，甘肃的投资环境日益改善，竞争实力不断提升。据测算，甘肃高速公路建设在“十二五”投资完成后，将直接拉动GDP增长2100亿元，拉动相关产业产出近5000亿元。http://www.wfwyjt.com提供