日前，京沪高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段两个扩建工程同时发布第一次环评公示。京沪高速公路新沂至江都段贯穿苏北、苏中中心腹地，又是江苏省南北交通主通道。近年来，京沪高速公路上的交通量快速增加，“逢节必堵”已成为南来北往车主们的“过节之痛”，但又没有更快捷的路径可选。
    记者了解到，京沪高速公路新沂至江都段，现状为双向四车道，设计行车速度120km/h，北起于苏鲁交界的徐州新沂市，南止于扬州江都区，与沪陕高速公路通过正谊枢纽相接，途经徐州的新沂市，宿迁的沭阳县，淮安的淮阴区、涟水县、清河区、淮安区，扬州的宝应县、高邮市、江都区。全线现状共设置15处互通，5处枢纽，设置6处服务区。
    环评公示披露，此次京沪高速公路新沂至江都段扩建工程拟采用以“两侧整体拼宽为主、部分受限制路段采用两侧分离”的扩建方案，扩建为八车道高速公路，扩建里程约262.168公里。扩建完成后，京沪高速将与现在的沪宁高速一样，拥有双向八车道，通行能力大大提高。
    从目前新沂至淮安段、淮安至江都段分两个工程开展环评公示的情况看，整个扩建工程很可能将分段进行。